Francia presenta los ‘Protée’, dos buques con drones para reforzar su guerra contra minas en alta mar

Francia incorporará dos plataformas navales civiles, denominadas Protée , para ampliar su capacidad autónoma de guerra de minas en alta mar . Su función será transportar, desplegar y recuperar los drones de superficie y submarinos destinados a detectar, identificar y neutralizar explosivos marítimos. La guerra de minas exige medios especializados para garantizar la navegación de buques militares y comerciales. Una sola puede bloquear un estrecho, un puerto o una ruta marítima, y puede estar fondeada, suspendida en la columna de agua o sobre el lecho marino. Cada escenario requiere sistemas específicos de detección y neutralización. La decisión forma parte de una nueva fase del Sistema de Lucha contra Minas del Futuro ( SLAM-F ), validada en julio de 2026 por la ministra de las Fuerzas Armadas, Catherine Vautrin . La Dirección General de Armamento (DGA) eligió al consorcio formado por Chantiers de l’Atlantique y Abeilles International para proporcionar los buques, que operarán con tripulaciones mixtas civiles y militares. Los dos barcos serán fletados por un plazo máximo de 10 años y quedarán disponibles para la Marina Nacional de Francia antes de 2028 . Buques de 80 metros con 320 días de despliegue Las unidades Protée tendrán unos 80 metros de eslora y 4.000 toneladas de desplazamiento . Cada una combinará una tripulación civil francesa, responsable de la navegación y la operación técnica del barco, con un destacamento militar de la flotilla de drones antiminas de la Marina Nacional , a cargo de las misiones, la coordinación de los sensores y los sistemas de detección y neutralización. El modelo prevé hasta 320 días de misión anuales por buque y una capacidad de salida en 24 horas. Las plataformas llevarán módulos intercambiables en contenedores, que podrán adaptarse a las necesidades de cada despliegue. Esa configuración incluye operaciones con drones , tareas de mando y control, neutralización de explosivos y apoyo a buzos especializados . La fórmula elegida por la Dirección General de Armamento busca utilizar tecnologías civiles ya disponibles y mantener una elevada disponibilidad de los barcos sin renunciar a los equipos militares necesarios para la guerra de minas. El contrato contempla el fletamento de las dos unidades durante un máximo de 10 años. Drones y sonares para operar lejos de la costa Los Protée podrán transportar un centro de mando y control , dos drones de superficie SLAM-F , dos vehículos submarinos autónomos de nueva generación, equipos de neutralización de minas y un módulo para buzos desminadores con dos embarcaciones, enfermería y cámara de recompresión. Los drones emplean sonares 3D de apertura sintética, sistemas de procesamiento de datos en tiempo real asistidos por inteligencia artificial y comunicaciones seguras por radio y satélite. La Marina Nacional ya utiliza vehículos no tripulados desarrollados en el programa SLAM-F, que busca alejar a las tripulaciones de las zonas con explosivos. Un sistema diseñado por Chantiers de l’Atlantique y NOV-BLM permitirá lanzar y recuperar los drones. Con estas plataformas, Francia pretende ampliar el radio de acción de sus operaciones antiminas , sostener despliegues en alta mar y reducir la exposición directa de marinos y buzos. Los buques podrán operar en zonas alejadas de la costa, donde la logística y las condiciones meteorológicas exigen mayor autonomía.